AI-система для автономных судов: от perception до сертификации

Проектируем и внедряем системы искусственного интеллекта: от прототипа до production-ready решения. Наша команда объединяет экспертизу в машинном обучении, дата-инжиниринге и MLOps, чтобы AI работал не в лаборатории, а в реальном бизнесе.
Показано 1 из 1Все 1564 услуг
AI-система для автономных судов: от perception до сертификации
Сложный
от 2 недель до 3 месяцев
Часто задаваемые вопросы

Направления AI-разработки

Этапы разработки AI-решения

Последние работы

  • image_website-b2b-advance_0.webp
    Разработка сайта компании B2B ADVANCE
    1361
  • image_web-applications_feedme_466_0.webp
    Разработка веб-приложения для компании FEEDME
    1251
  • image_websites_belfingroup_462_0.webp
    Разработка веб-сайта для компании БЕЛФИНГРУПП
    957
  • image_ecommerce_furnoro_435_0.webp
    Разработка интернет магазина для компании FURNORO
    1189
  • image_logo-advance_0.webp
    Разработка логотипа компании B2B Advance
    646
  • image_crm_enviok_479_0.webp
    Разработка веб-приложения для компании Enviok
    929

Представьте: ваше судно идёт в плотном тумане, радар показывает десятки целей, но вы не знаете, какие из них — мелкие буи, а какие — крупные танкеры. Каждую секунду задержки в распознавании угрозы — риск столкновения. Стандартные системы (радар + AIS) не решают проблему: они не классифицируют объекты, а человек за бортом остаётся незамеченным до последнего. Мы создали AI-систему, которая объединяет камеры, LiDAR, радар и AIS в единый конвейер восприятия, автоматически применяет правила COLREG и обнаруживает человека за бортом за секунды. За 5 лет реализовано больше 10 проектов — от рыболовных траулеров до контейнеровозов. Благодаря автоматизации, заказчики сокращают расходы на экипаж до 30%, а окупаемость системы составляет 2–3 года.

Почему морская автономия сложнее автомобильной?

В море нет чётких полос, разметки и знаков. Вместо этого — волнение, брызги на линзах, туман, слепящее солнце на воде и ночные огни. Камера может ослепнуть, LiDAR — захлебнуться в дожде, радар — дать ложные эхо от волн. Требуется мультисенсорный fusion с коррекцией по времени и пространству. Кроме того, надо интерпретировать огни судов (МППСС-72) и предсказывать их манёвры. Ошибка в оценке ситуации может стоить миллионов долларов и человеческих жизней.

Как мы строим perception: сенсорный fusion

Используем YOLOv8l, дообученный на морских данных, в связке с радаром ARPA и AIS. LiDAR Ouster OS1-64 закрывает ближнюю зону (до 120 м). Latency полного цикла perception — 150–250 мс. При тумане система автоматически повышает вес радара и LiDAR, а камеру использует для классификации. Ниже — фрагмент конвейера на Python.

import numpy as np
import cv2
from ultralytics import YOLO

class MarinePerceptionSystem:
    def __init__(self, config: dict):
        # Детектор судов и препятствий: YOLOv8l, дообученный на морских данных
        self.vessel_detector = YOLO(config['vessel_model'])

        # Радар-данные (ARPA/AIS)
        self.radar_parser = RadarARPAParser(config['radar_port'])
        self.ais_receiver = AISReceiver(config['ais_port'])

        # LiDAR (Ouster OS1) для ближней зоны < 100м
        self.lidar_processor = MarineLiDAR(config['lidar_config'])

        self.camera_matrix = np.array(config['cam_intrinsics'])

    def fuse_detections(self, frame: np.ndarray,
                         radar_tracks: list,
                         ais_contacts: list,
                         lidar_points: np.ndarray) -> list[dict]:
        # Камера: обнаружение судов, буёв, плавника, людей за бортом
        cam_dets = self.vessel_detector(frame, conf=0.4)

        fused_contacts = []

        for det in cam_dets[0].boxes:
            cls = self.vessel_detector.model.names[int(det.cls)]
            bbox = list(map(int, det.xyxy[0]))
            bearing = self._bearing_from_bbox(bbox, frame.shape)

            # Дистанция из LiDAR (если есть точки в секторе)
            distance = self._lidar_distance_in_sector(lidar_points, bearing)

            # Сопоставление с AIS (если есть MMSI в том направлении)
            ais_match = self._match_ais(bearing, distance, ais_contacts)

            contact = {
                'class': cls,
                'bearing_deg': bearing,
                'distance_m': distance,
                'confidence': float(det.conf),
                'bbox': bbox,
                'ais_data': ais_match,
                'source': 'camera+lidar'
            }

            # Дополняем радарным треком
            radar_match = self._match_radar(bearing, distance, radar_tracks)
            if radar_match:
                contact['cog'] = radar_match.get('cog')  # курс
                contact['sog'] = radar_match.get('sog')  # скорость
                contact['tcpa'] = radar_match.get('tcpa')  # время до CPA
                contact['cpa'] = radar_match.get('cpa')   # минимальное расстояние

            fused_contacts.append(contact)

        return fused_contacts

    def _bearing_from_bbox(self, bbox: list, frame_shape: tuple) -> float:
        cx = (bbox[0] + bbox[2]) / 2
        fov_h = 60  # градусов горизонтального обзора
        return (cx / frame_shape[1] - 0.5) * fov_h  # относительно курса

Как обеспечивается соблюдение COLREG?

Встроенный COLREGPlanner анализирует ситуацию по правилам МППСС-72. Система определяет обгон, встречный курс или пересечение и выдает команду манёвра. Учитываются tcpa и cpa для оценки срочности. В реальном проекте для парома система снизила количество ложных тревог на 70% по сравнению с ручным планированием.

class COLREGPlanner:
    """
    Правила МППСС-72 (COLREG): определяем тип ситуации
    и обязательный манёвр.
    """

    def assess_situation(self, own_vessel: dict,
                          target: dict) -> dict:
        bearing_to_target = target['bearing_deg']
        tcpa = target.get('tcpa', float('inf'))
        cpa = target.get('cpa', float('inf'))

        situation = 'safe'
        action = 'none'

        # COLREG Rule 13: обгон
        if -22.5 <= bearing_to_target <= 22.5 and tcpa < 12 * 60:
            situation = 'overtaking'
            # Мы обгоняем: уступаем дорогу
            action = 'alter_course_starboard'

        # COLREG Rule 14: курсы на встречу
        elif abs(bearing_to_target) < 5:
            situation = 'head_on'
            action = 'alter_course_starboard'

        # COLREG Rule 15: пересечение курсов
        elif 0 < bearing_to_target < 112.5:
            situation = 'crossing_give_way'
            action = 'alter_course_starboard_or_reduce_speed'

        elif -112.5 < bearing_to_target < 0:
            situation = 'crossing_stand_on'
            action = 'maintain_course_and_speed'

        return {
            'situation': situation,
            'action': action,
            'tcpa_minutes': tcpa / 60,
            'cpa_meters': cpa,
            'urgency': 'HIGH' if cpa < 500 and tcpa < 5 * 60 else
                       'MEDIUM' if cpa < 1000 else 'LOW'
        }

Что делать при обнаружении человека за бортом?

MOBDetector — критичная функция. Человек в воде — небольшой объект (30×40 px на 50 м), может быть скрыт волнами. Наш MOBDetector использует дообученный YOLO для RGB и тепловизор для ночи, фильтруя ложные срабатывания по горизонту. В одном из испытаний система засекла MOB на дистанции 200 м при волнении 3 балла, тогда как вахтенный заметил его только через 40 секунд.

class MOBDetector:
    def __init__(self):
        self.detector = YOLO('yolov8m_mob.pt')  # дообученный на морских людях
        self.thermal_model = ThermalPersonDetector()  # для ночи

    def detect(self, frame: np.ndarray,
               thermal_frame: np.ndarray = None) -> list:
        # RGB детекция
        rgb_dets = self.detector(frame, conf=0.35, classes=[0])  # person

        dets = list(rgb_dets[0].boxes)

        # Ночью или при плохой видимости — тепловизор
        if thermal_frame is not None:
            thermal_dets = self.thermal_model.detect(thermal_frame)
            dets.extend(thermal_dets)

        # Фильтр: человек в воде имеет bbox близко к горизонту
        horizon_y = frame.shape[0] * 0.4  # примерно
        mob_candidates = []
        for det in dets:
            bbox = list(map(int, det.xyxy[0]))
            if bbox[1] > horizon_y:  # ниже горизонта = в воде
                mob_candidates.append({
                    'bbox': bbox,
                    'confidence': float(det.conf)
                })

        return mob_candidates

Сравнение: наша система vs традиционный подход

Параметр Традиционный (радар + AIS) Наш AI-подход
Обнаружение малых объектов (MOB, буи) Низкое Высокое (CV + LiDAR) в 5 раз лучше
Распознавание типов судов Нет Есть (YOLO)
COLREG-compliance Ручной Автоматический
Latency >1 с <250 мс (в 4 раза быстрее)
Ночная работа Ограничено Тепловизор + LiDAR

Типичные ошибки при внедрении морской автономии

  • Использование автомобильных моделей без дообучения на морских данных — они дают 70% ложных срабатываний на волнах.
  • Пренебрежение калибровкой сенсоров: смещение в 1 градус даёт ошибку 30 м на дистанции 2 км.
  • Отсутствие fail-safe режима при потере GPS или AIS — судно должно переходить в безопасный дрейф.
  • Игнорирование требований классификационных обществ (DNV, Lloyd's) на этапе проектирования.

Процесс работы

  1. Аналитика — аудит судна, сбор требований, согласование KPI (например, вероятность обнаружения MOB > 95% при волнении 4 балла).
  2. Проектирование — архитектура системы, выбор стека (PyTorch, ONNX, Triton Inference Server).
  3. Реализация — обучение моделей, написание pipeline, интеграция с NMEA 2000 и CAN bus.
  4. Тестирование — модульное, интеграционное, в бассейне и на море.
  5. Деплой — установка, настройка, сдача документации и обучение экипажа.

Что входит в работу над проектом?

  • Архитектурная документация — детальное описание сенсорной конфигурации, вычислительных модулей и алгоритмов.
  • Обученные модели — для детекции судов, буёв, MOB, сегментации горизонта и классификации огней.
  • Pipeline интеграции — связка с бортовыми системами (NMEA 2000, CAN bus, ARPA, AIS).
  • Тестовый стенд — возможность отработки сценариев на симуляторе.
  • Обучение экипажа — 3–5 дней на борту, включая практику с интерфейсом и аварийными сценариями.
  • Сертификационная документация — пакет для классификационного общества.
  • Поддержка — 12 месяцев технической поддержки с гарантией обновлений моделей.

Характеристики системы

Параметр Значение
Дальность обнаружения судов (камера) До 3 км (ясная погода)
Дальность LiDAR (Ouster OS1-64) До 120 м
Latency полного цикла perception 150–250 мс
Поддерживаемые типы объектов Суда, буи, плавник, MOB
Интеграция NMEA 2000, CAN bus, ARPA радар

Сроки выполнения

Тип проекта Срок
Система восприятия (perception only) 3–5 месяцев
Perception + COLREG planning 6–10 месяцев
Полная автономная система с сертификацией 18–36 месяцев

Свяжитесь с нами для аудита вашего судна — мы подберём оптимальную конфигурацию сенсоров и вычислителей. Закажите консультацию, чтобы оценить применимость AI-автономии для вашего судна. Получите детальный анализ и коммерческое предложение.

Как distribution shift убивает метрики CV-модели в промышленности

На производстве ставят камеру, контролируют качество продукции. Модель обучена на 10 000 размеченных изображений — точность на тесте mAP 0.84. Запускают в продакшен — и в первую же неделю пропускают 30 % дефектов. Освещение на линии меняется по сменам, distribution shift обнуляет метрики. Это классическая история с Computer Vision в промышленности, где распознавание образов даёт сбой без правильной обработки дрейфа.

Наши инженеры с опытом 60+ проектов по компьютерному зрению знают, как исключить такие сценарии. Гарантируем стабильную работу модели под реальными условиями.

Детекция объектов: YOLO, RT‑DETR и всё что между ними

YOLO — стандарт для real‑time детекции. YOLOv8 и YOLOv11 от Ultralytics — наиболее используемые версии в производстве: простой API, активное сообщество, встроенная валидация и экспорт в ONNX/TensorRT. Для задач с высокими требованиями к точности и когда latency менее критична — RT‑DETR, transformer‑based архитектура без NMS, даёт лучший mAP на COCO при сравнимой скорости с YOLOv8l.

Архитектура mAP на COCO (val2017) FPS (A10G, FP16) Сложность деплоя
YOLOv8n 37.3 700+ Низкая (ONNX/TensorRT)
YOLOv8m 50.2 250 Низкая
RT‑DETR-L 53.0 140 Средняя (требует PyTorch)
Mask R‑CNN 38.2 (bbox) 30 Высокая

Типичная ошибка при обучении детектора: датасет 8000 изображений, 3 класса, fine‑tune YOLOv8m — F1 0.73 на валидации. Смотрим confusion matrix — один класс почти никогда не детектируется. Причина: дисбаланс 1:23. Решение: oversampling редкого класса, focal loss для objectness, аугментации (Mosaic, MixUp отключить для редкого класса — они его «размывают»). Transfer learning обязателен: предобученные на COCO веса сокращают потребность в данных в 10 раз. Fine‑tune на 500–2000 доменных изображениях даёт рабочую модель за 1–2 дня на одной GPU.

Для edge deployment: экспорт в ONNX → TensorRT engine. YOLOv8n в TensorRT FP16 на Jetson AGX Orin даёт 150+ FPS при P99 latency < 8 ms — это в 3 раза быстрее, чем ONNX Runtime без TensorRT. На сервере A10G: 700+ FPS для YOLOv8n в TensorRT INT8.

Как fine‑tuning YOLO помогает в распознавании образов?

Допустим, нужно находить микродефекты на поверхности металла — задача с высоким разрешением и перекосом классов. Используем YOLOv8m, предобученный на COCO (документация Ultralytics), и дообучаем на 2000 собственных изображений. Применяем аугментации Mosaic, MixUp, random perspective. После 200 эпох mAP 0.5 достигает 0.93. Ключевые приёмы:

  • focal loss для objectness головы — уменьшает вклад легко классифицируемых примеров.
  • class‑balanced sampling — выравнивает представительство редких классов.
  • Test Time Augmentation (TTA) — повышает recall на 5–7 % за счёт усреднения по флипам и масштабам.

Получите консультацию по подбору архитектуры для вашей задачи — свяжитесь с нами.

Сегментация: SAM, Mask R‑CNN и instance segmentation

SAM (Segment Anything Model) от Meta изменил подход к сегментации. SAM 2 работает с видео, поддерживает трекинг объектов через кадры — для интерактивного выделения объекта по точке или bbox это лучший выбор из коробки. Для production instance segmentation без интерактивного промпта — Mask R‑CNN или YOLOv8‑seg. YOLOv8‑seg обучается как обычный детектор с дополнительными масками, удобен в тех же пайплайнах. Семантическая сегментация (каждый пиксель — класс) — SegFormer, DeepLabV3+. SegFormer‑B5 даёт хороший баланс точности и скорости для анализа спутниковых снимков или медицинской сегментации.

Кейс: сегментация клеток на микроскопических изображениях. Датасет 400 изображений с ручной разметкой. Обучение Mask R‑CNN на ResNet‑50 backbone дало IoU 0.61 — плохо. Проблема: объекты (клетки) перекрываются, стандартный NMS убивает перекрывающиеся предсказания. Решение: переход на cellpose (специализированная архитектура для биомедицинских задач) + soft‑NMS. IoU вырос до 0.79.

OCR: когда Tesseract не справляется

Tesseract — отправная точка для простых задач: печатный текст, хорошее освещение, ровное расположение. Как только появляются рукописные элементы, нестандартные шрифты, перспективные искажения или многоколоночный макет — Tesseract деградирует быстро.

PaddleOCR — production‑grade решение: обнаружение текстовых блоков + распознавание + структурный анализ. Работает из коробки для 80+ языков, включая русский. Поддерживает таблицы и документы со сложной структурой. Wikipedia: Оптическое распознавание символов. TrOCR (Microsoft) — трансформерный OCR с сильными результатами на рукописном тексте. Для русского рукописного текста нужен fine‑tuning: базовая модель обучена преимущественно на латинице.

Что делать, если Tesseract не справляется с распознаванием образов на документах?

Для задач «извлеки данные из счёта / договора / паспорта» используем LayoutLMv3 или Donut — эти модели понимают layout документа, а не только текст. Интеграция через Hugging Face Transformers, fine‑tuning на 200–500 размеченных документах. Типичный pipeline:

  1. Preprocessing: deskew, denoising, binarization через OpenCV.
  2. Обнаружение текстовых блоков: PaddleOCR detection или CRAFT.
  3. Распознавание: PaddleOCR recognition или TrOCR.
  4. Post‑processing: нормализация, валидация через regex или LLM для структурированных полей.

Для документов с фиксированной структурой template matching + OCR точечно по координатам зачастую надёжнее end‑to‑end решения.

Face Recognition: идентификация и верификация

Face recognition = detection + alignment + embedding + matching. Каждый этап важен.

Detection: RetinaFace или InsightFace для точной локализации лица и ключевых точек. MTCNN — более старое, но надёжное решение. Embedding: ArcFace (InsightFace) — state‑of‑the‑art для face recognition embeddings. Модели iresnet50/iresnet100 предобучены на MS1MV3 (5M идентичностей). Эмбеддинг‑вектор 512 float32, сравнение по cosine similarity. Threshold tuning: порог решения — критический параметр. При threshold 0.6 типичный FPR на LFW benchmark — 0.001, TPR — 0.985. В production threshold нужно калибровать под реальный distribution: люди в масках, с изменившейся внешностью, в разных условиях освещения. Liveness detection обязателен: MiniFASNet — lightweight модель на CPU, FaceX‑Zoo содержит несколько предобученных liveness‑детекторов.

Видеоаналитика

Видео — последовательность кадров плюс временное измерение. Наивный подход — детектировать на каждом кадре — дорого.

Трекинг: ByteTrack и BoT‑SORT — стандарт для multi‑object tracking. Работают поверх любого детектора, добавляют persistent ID объектам между кадрами — это даёт подсчёт объектов, треки движения, velocity.

Оптимизация: не нужно обрабатывать каждый кадр. Для статичных сцен детекция на каждом 5–10 кадре, между ними — трекер. Для детекции событий (человек вошёл в зону) background subtraction (OpenCV MOG2) как lightweight pre‑filter перед нейросетевой детекцией. Action Recognition: SlowFast, VideoMAE для классификации действий. Тяжёлые модели — для production используем ONNX export + TensorRT либо оффлайн обработку.

Как измерить качество модели распознавания образов в продакшене?

Мониторинг качества — ключевой элемент MLOps. Отслеживаем:

  • распределение prediction confidence;
  • долю low‑confidence предсказаний (индикатор OOD‑данных);
  • дрейф входных изображений через feature distribution (embeddings из backbone).

Падение средней confidence с 0.87 до 0.71 за неделю — ранний сигнал о distribution shift. NVIDIA Triton Inference Server рекомендует отслеживать эти метрики через Prometheus. Наши сертифицированные инженеры настраивают мониторинг и гарантируют SLA по качеству инференса.

Деплой CV‑моделей

Для онлайн инференса используем Triton Inference Server (NVIDIA) — production‑стандарт для serving CV‑моделей. Поддерживает TensorRT, ONNX, PyTorch, dynamic batching, multiple instances. REST и gRPC API. Гарантируем стабильную работу под нагрузкой.

Edge deployment: ONNX Runtime на ARM/x86 CPU. TensorFlow Lite для мобильных устройств. OpenVINO для Intel CPU/GPU/VPU — даёт 2–3× прирост скорости на Intel железе по сравнению с ONNX Runtime. После деплоя передаём модель с документацией и обучаем персонал.

Что входит в работу

Этап Содержание Ориентировочный срок
Анализ Техническое задание, подбор архитектуры, оценка данных 3–5 дней
Разметка Сбор изображений, аннотирование (до 5000 объектов) 1–3 недели
Обучение Fine‑tuning модели, валидация на тестовой выборке 1–2 недели
Оптимизация Экспорт в ONNX/TensorRT/OpenVINO, тестирование на целевом железе 1–2 недели
Интеграция REST/gRPC API, интеграция с существующей инфраструктурой 1–2 недели
Деплой Развёртывание на сервере или edge‑устройстве, нагрузочное тестирование 1 неделя
Документация и обучение Инструкции, обучение персонала, передача кода и модели 3–5 дней
Поддержка Техническая поддержка на 3 месяца после запуска

Сроки и стоимость

Прототип детектора на существующих данных — 1–2 недели. Production‑система с оптимизацией под целевое железо — 4–8 недель. Полный цикл включая разметку данных (1000–5000 изображений) — 2–4 месяца. Стоимость рассчитывается индивидуально под каждую задачу. Примерная экономия от внедрения системы контроля качества — до 1 млн рублей в месяц на одном производственном участке.

Мы на рынке более 5 лет, реализовали 60+ проектов по компьютерному зрению. Оценим ваш проект под ключ — закажите консультацию, чтобы получить расчёт и техническое предложение.