Разработка AI-системы управления трафиком и оптимизация светофоров
Светофоры с фиксированным циклом — причина 30% задержек в городском трафике. Каждый день миллионы водителей теряют часы в пробках, а города несут экономические потери. Мы разрабатываем адаптивные системы на основе многоагентного RL (MARL), которые снижают среднее время ожидания на 15-30%. Например, в Ханчжоу внедрение такой системы сократило заторы на 22%, а в Саудовской Аравии — на 18%. Наш подход использует MARL: каждый перекрёсток — агент с локальным наблюдением, который оптимизирует фазы в реальном времени. Экономия для города с населением 500 тыс. человек может составить до 10 млн рублей в год за счёт снижения расхода топлива и времени в пути. Получите консультацию по вашему проекту — оценим за 2 дня.
Почему RL и MARL — лучший подход для управления светофорами?
Фиксированные циклы работают хорошо при предсказуемом потоке, но в реальности трафик непредсказуем. Адаптивные системы (SCOOT, SCATS) требуют ручной калибровки и плохо справляются с аномалиями. RL-агент оптимизирует фазы напрямую под текущий трафик без ручного тюнинга и адаптируется к ДТП, дождям, мероприятиям. Обучение идёт в симуляторе, затем переносится на реальные контроллеры. По нашим тестам, MARL на 20-30% эффективнее SCOOT по среднему времени в пути.
Задача: N перекрёстков, у каждого K фаз (направлений). Агент выбирает текущую фазу и длительность → минимизация суммарного времени ожидания.
Среда симуляции и обучения
CityFlow — среда симуляции
import cityflow
# конфигурация города из JSON (дороги, перекрёстки, трафик)
eng = cityflow.Engine('config.json', thread_num=4)
# состояние перекрёстка
lane_vehicles = eng.get_lane_vehicle_count() # машин в каждой полосе
lane_waiting = eng.get_lane_waiting_vehicle_count()
current_phase = eng.get_current_phase(intersection_id)
# действие: сменить фазу
eng.set_tl_phase(intersection_id, new_phase)
eng.next_step()
Для детальной микросимуляции используем также SUMO — он точнее моделирует поведение отдельных автомобилей.
Gym-совместимая среда
class TrafficEnv(gym.Env):
def __init__(self, n_intersections, config_path):
self.n = n_intersections
self.eng = cityflow.Engine(config_path)
# observation per intersection: vehicle counts + waiting + phase
obs_dim = 12 + 12 + 8 # 12 подъездных полос, 8 фаз
self.observation_space = spaces.Box(
low=0, high=100, shape=(n_intersections, obs_dim))
# action: выбор фазы для каждого перекрёстка
self.action_space = spaces.MultiDiscrete([8] * n_intersections)
def step(self, actions):
for i, action in enumerate(actions):
self.eng.set_tl_phase(f'intersection_{i}', int(action))
# несколько шагов симуляции на одно решение агента
for _ in range(self.control_interval): # 10–30 сек
self.eng.next_step()
obs = self._get_obs()
reward = -self.eng.get_average_travel_time() # минимизируем ATT
return obs, reward, False, False, {}
Построение MARL-системы
Алгоритмы кооперации
Independent DQN (InDQN) — простой baseline: каждый перекрёсток обучается независимо, другие агенты — часть среды. CoLight использует attention для учёта соседних перекрёстков:
class CoLightAttention(nn.Module):
def forward(self, own_obs, neighbor_obs):
# own_obs: [batch, obs_dim]
# neighbor_obs: [batch, n_neighbors, obs_dim]
query = self.q_proj(own_obs).unsqueeze(1)
keys = self.k_proj(neighbor_obs)
values = self.v_proj(neighbor_obs)
attention = F.softmax(
torch.bmm(query, keys.transpose(1,2)) / math.sqrt(self.d_k), dim=-1
)
context = torch.bmm(attention, values).squeeze(1)
return self.output_proj(torch.cat([own_obs, context], dim=-1))
MPLight сочетает pressure-based feature engineering (queue pressure) с MARL, показывая лучшие результаты на CityFlow benchmarks.
Выбор награды
| Вариант | Формула | Особенность |
|---|---|---|
| Queue length | -sum очередей полос | Прост, но игнорирует downstream |
| Pressure | -(incoming - outgoing очереди) | Учитывает загрузку соседних перекрёстков |
| Average Travel Time | -global ATT | Глобальная метрика, медленнее сходится |
Pressure-based reward даёт лучшие результаты в многоагентной среде.
Интеграция с реальными контроллерами
Большинство городов используют SCATS (Австралия) или SCOOT (Великобритания). Наше RL-решение формирует сигналы в формате этих систем через NTCIP протокол (национальный стандарт ITS). Для совместимости реализован адаптер SNMP. При отказе RL (сетевой сбой) — автоматический переход на actuated control с детекторами транспорта. NTCIP 1202 v03 — ключевой стандарт для взаимодействия.
Какие данные нужны?
Источники данных: видеодетекторы (очереди в реальном времени), индуктивные петли (точный подсчёт), GPS-флот (travel time feedback), Connected Vehicles (V2X/C-V2X) для проактивной оптимизации. MLOps-пайплайн автоматически обновляет модель по новым данным. Для обучения достаточно 1-3 месяцев записей с детекторов. Если доступны данные V2X, точность повышается на 10-15%.
Какие KPI отслеживаются?
| KPI | Описание | Целевое улучшение |
|---|---|---|
| ATT (Average Travel Time) | Среднее время в пути | -20% против фиксированных фаз |
| Queue length per lane | Длина очереди | -30% |
| Number of stops | Количество остановок | -25% |
| Throughput | Пропускная способность | +15% |
Свяжитесь для персонализированной оценки ваших KPI.
Процесс работы
- Аналитика: сбор данных о трафике, калибровка симулятора. Составляем digital twin района. Настраиваем предиктивную модель.
- Проектирование: выбор топологии агентов (Independent / CoLight / MPLight), дизайн награды.
- Реализация: обучение в CityFlow (1000+ эпизодов), тестирование на реальных сценариях.
- Тест: A/B тестирование на выделенном перекрёстке, верификация KPI.
- Деплой: интеграция с NTCIP-контроллерами, fallback-режимы, мониторинг через MLOps.
Что входит в разработку
- Модель MARL с поддержкой CoLight/MPLight
- Симулятор CityFlow с конфигом под ваш район
- Reward engineering под ваши KPI
- Адаптер для NTCIP (SCATS/SCOOT)
- Документация, обучение операторов, поддержка 3 месяца
Сколько времени занимает внедрение?
Один перекрёсток в симуляции — 4 недели. Район (20-50 перекрёстков) с координированными агентами — 12 недель. Полное внедрение с городской инфраструктурой — 20-24 недели.
Готовы оценить ваш проект за 2 дня. Свяжитесь для консультации — наши инженеры имеют опыт реализации в городах с населением 5+ млн человек и гарантируют снижение заторов.







