Интеграция служб доставки в Medusa.js под ключ

Наша компания занимается разработкой, поддержкой и обслуживанием сайтов любой сложности. От простых одностраничных сайтов до масштабных кластерных систем построенных на микро сервисах. Опыт разработчиков подтвержден сертификатами от вендоров.

Разработка и обслуживание любых видов сайтов:

Информационные сайты или веб-приложения
Сайты визитки, landing page, корпоративные сайты, онлайн каталоги, квиз, промо-сайты, блоги, новостные ресурсы, информационные порталы, форумы, агрегаторы
Сайты или веб-приложения электронной коммерции
Интернет-магазины, B2B-порталы, маркетплейсы, онлайн-обменники, кэшбэк-сайты, биржи, дропшиппинг-платформы, парсеры товаров
Веб-приложения для управления бизнес-процессами
CRM-системы, ERP-системы, корпоративные порталы, системы управления производством, парсеры информации
Сайты или веб-приложения электронных услуг
Доски объявлений, онлайн-школы, онлайн-кинотеатры, конструкторы сайтов, порталы предоставления электронных услуг, видеохостинги, тематические порталы

Это лишь некоторые из технических типов сайтов, с которыми мы работаем, и каждый из них может иметь свои специфические особенности и функциональность, а также быть адаптированным под конкретные потребности и цели клиента

Услуги, которые мы предлагаем
Показано 1 из 1Все 2062 услуг
Интеграция служб доставки в Medusa.js под ключ
Средний
~3-5 дней
Часто задаваемые вопросы

Наши компетенции:

Этапы разработки

Последние работы

  • image_website-b2b-advance_0.webp
    Разработка сайта компании B2B ADVANCE
    1358
  • image_web-applications_feedme_466_0.webp
    Разработка веб-приложения для компании FEEDME
    1250
  • image_websites_belfingroup_462_0.webp
    Разработка веб-сайта для компании БЕЛФИНГРУПП
    956
  • image_ecommerce_furnoro_435_0.webp
    Разработка интернет магазина для компании FURNORO
    1188
  • image_crm_enviok_479_0.webp
    Разработка веб-приложения для компании Enviok
    929
  • image_bitrix-bitrix-24-1c_fixper_448_0.webp
    Разработка веб-сайта для компании ФИКСПЕР
    947

Типичный FulfillmentProvider в Medusa.js — manual. Он лишь создает записи в базе, не умея рассчитывать тарифы, создавать отправления или отслеживать статусы. Это приводит к ручной работе операторов, ошибкам в стоимости и задержкам. Мы решаем эту проблему кастомными провайдерами, автоматизирующими весь цикл доставки.

Например, при интеграции с DHL Express мы реализовали динамический расчет стоимости по весу и зоне доставки, создание накладной и получение трек-номера через API. Обработка заказа ускорилась в 10 раз по сравнению с manual провайдером. Экономия на операционных расходах — 30–50% в среднем, а возвраты обрабатываются полностью автоматически, снижая издержки. Согласно документации Medusa.js, разработка кастомного провайдера рекомендуется для проектов с нестандартной логистикой.

Почему стоит кастомизировать FulfillmentProvider?

Manual провайдер подходит только для тестовых проектов. В production он не выдерживает нагрузки: отсутствие расчета тарифов ведет к недополучению прибыли, а отсутствие трекинга — к потерянным посылкам. Кастомный провайдер обрабатывает 100% сценариев, включая возвраты и частичные отмены. Снижение затрат на возвраты достигает 50%.

Проблемы, решаемые интеграцией

  • Несовместимость единиц: API перевозчика может требовать вес в кг, а Medusa хранит в граммах. Адаптатор конвертирует данные автоматически.
  • Отсутствие webhook'ов: многие региональные службы не шлют уведомления — мы реализуем polling с частотой 5 минут.
  • Поддержка двух версий Medusa: v1 и v2 используют разную архитектуру. Мы пишем провайдер с общим ядром и плагинами для каждой версии.
  • Обработка возвратов: создаем кастомные обработчики для cancelFulfillment и уведомляем клиента по email.
  • Множественные перевозчики: для глобальной логистики провайдер может переключаться между DHL, FedEx и локальными службами в зависимости от региона.

50% интеграций сталкиваются с несовместимостью единиц, 30% — с отсутствием вебхуков, 20% — с поддержкой двух версий. Мы решаем каждую задачу через адаптеры, fallback polling и модульную архитектуру.

Как автоматизация возвратов снижает операционные издержки?

Возвраты — один из самых затратных этапов в e-commerce. Ручная обработка требует времени, а ошибки приводят к повторным отправкам. Кастомный провайдер автоматически создает заявку на возврат, генерирует транспортную накладную и уведомляет всех участников. Это сокращает время обработки с часов до минут — в 24 раза быстрее ручного процесса. В результате операционные издержки на возвраты падают на 30–50%, а средняя экономия на каждом возврате составляет до 500 рублей за счет автоматизации.

Как мы это делаем

Используем TypeScript, Medusa.js (v1 и v2), Axios для HTTP, Express для webhook'ов. Базовый класс провайдера:

import { AbstractFulfillmentService } from '@medusajs/medusa';

class CustomFulfillmentService extends AbstractFulfillmentService {
  static identifier = 'custom-courier';
  
  async getFulfillmentOptions() {
    return [
      { id: 'standard', name: 'Стандарт' },
      { id: 'express', name: 'Экспресс' },
    ];
  }
  
  async calculatePrice(optionData, data, cart) {
    const weight = cart.items.reduce((sum, item) => sum + (item.variant?.weight ?? 100) * item.quantity, 0);
    return await this.apiClient.getRate(optionData.id, weight, cart.shipping_address.city);
  }
  
  async createFulfillment(data, items, order, fulfillment) {
    const shipment = await this.apiClient.createShipment({
      service: data.id,
      recipient: order.shipping_address,
      items: items.map(i => ({ sku: i.variant?.sku, qty: i.quantity })),
      order_ref: order.display_id.toString(),
    });
    return { tracking_number: shipment.tracking, shipment_id: shipment.id };
  }
  
  async cancelFulfillment(fulfillment) {
    await this.apiClient.cancelShipment(fulfillment.data.shipment_id);
    return {};
  }
}
export default CustomFulfillmentService;

HTTP-клиент для API перевозчика инкапсулирует запросы, обработку ошибок и трансформацию данных:

import axios from 'axios';

class CourierApiClient {
  private client;
  constructor(apiKey: string) {
    this.client = axios.create({
      baseURL: 'https://api.courier.ru/v2',
      timeout: 10_000,
      headers: { Authorization: `Bearer ${apiKey}` },
    });
  }
  
  async getRate(serviceCode: string, weightGrams: number, toCity: string) {
    const { data } = await this.client.post('/calculate', {
      service: serviceCode,
      weight: Math.max(0.1, weightGrams / 1000),
      to_city: toCity,
    });
    return Math.round(data.price * 100); // в копейках
  }
  
  async createShipment(payload) {
    const { data } = await this.client.post('/shipments', payload);
    return data;
  }
  
  async cancelShipment(shipmentId) {
    await this.client.delete(`/shipments/${shipmentId}`);
  }
}

Webhook-роут обрабатывает события от перевозчика и обновляет статус заказа через EventBus:

import { Router } from 'express';

const router = Router();
router.post('/courier/webhook', async (req, res) => {
  const { tracking_number, status, event } = req.body;
  const fulfillmentRepo = req.scope.resolve('fulfillmentRepository');
  const fulfillment = await fulfillmentRepo.findOne({ where: { data: { tracking_number } } });
  if (!fulfillment) return res.sendStatus(404);
  const eventBus = req.scope.resolve('eventBusService');
  await eventBus.emit('fulfillment.tracking_updated', { fulfillment_id: fulfillment.id, tracking_number, status });
  res.sendStatus(200);
});
export default router;

Пошаговый процесс создания кастомного провайдера:

  1. Разобрать API перевозчика и составить схему запросов.
  2. Создать класс-клиент с методами для каждого endpoint.
  3. Реализовать AbstractFulfillmentService с переопределением ключевых методов.
  4. Настроить webhook-роуты для получения событий.
  5. Написать unit-тесты и протестировать интеграцию на staging.
Пример архитектуры провайдера Архитектура включает три слоя: слой интеграции (API клиент), слой бизнес-логики (сервис), слой представления (webhook роуты). Каждый слой тестируется отдельно, а интеграционные тесты покрывают все сценарии работы с перевозчиком.

Для production мы добавляем мониторинг через Grafana и алерты в Telegram при падении API перевозчика или ошибках конвертации данных.

Сравнение: manual vs кастомный провайдер

Параметр Manual провайдер Кастомный провайдер
Расчет тарифов Только фиксированная цена Динамический расчет по API перевозчика
Создание отправления Вручную в админке Автоматически при заказе
Отслеживание Нет Webhook + обновление статусов
Возвраты Нет Полная поддержка отмены

Этапы и сроки реализации

Этап Описание Длительность
Анализ API Изучение документации, тестирование endpoints 0,5 дня
Проектирование Схема классов, обработка ошибок, поддержка v1/v2 1 день
Реализация Пакет с unit-тестами и интеграционными тестами 2–3 дня
Тестирование На staging с реальными заказами 1 день
Деплой и мониторинг Разворот в production, алерты 0,5 дня
  • Базовая интеграция (один перевозчик, без возвратов): 3–5 дней.
  • Добавление webhook и трекинга: +1–2 дня.
  • Полноценный npm-пакет с поддержкой Medusa v1 и v2: 5–7 дней.

Что входит в работу

  • Исходный код провайдера (TypeScript).
  • Конфигурация для medusa-config.js.
  • Документация по установке и настройке.
  • Обучение команды (1 час).
  • Гарантийная поддержка 1 месяц.

Закажите интеграцию, и мы автоматизируем вашу логистику за неделю. Получите консультацию инженера и точную оценку стоимости. Свяжитесь с нами для бесплатного аудита вашего проекта — мы оценим сложность и предложим оптимальное решение.

Как интеграция служб доставки влияет на конверсию?

Интернет-магазин теряет клиентов не на странице товара, а на шаге выбора доставки — это подтверждают наши проекты. Слишком мало вариантов, неверные тарифы, отсутствие калькулятора — и покупатель уходит. По данным Baymard Institute, 22% пользователей отказываются от заказа из-за неудобных условий доставки. Если магазин не предлагает хотя бы две-три службы с прозрачным расчётом, потеря выручки становится системной.

Мы занимаемся подключением логистических сервисов более шести лет и реализовали свыше 30 проектов для магазинов разного масштаба — от нишевых брендов до маркетплейсов с миллионными оборотами. Интеграция — это не просто «вывести список ПВЗ». Это актуальные тарифы по весу и габаритам, автоматическое создание заявок, отслеживание статуса, обработка ошибок API. Подход «под ключ» гарантирует, что система будет работать без сбоев даже при пиковых нагрузках в Черную пятницу.

Какие проблемы решает настройка доставки?

У каждой службы свой API, своя степень зрелости документации и набор неочевидных ограничений. Разберём три самых частых сложности.

СДЭК API v2 — наиболее зрелый из российских перевозчиков. OAuth 2.0 авторизация (токен живёт 24 часа, нужна логика рефреша), REST JSON. Расчёт тарифов через POST /v2/calculator/tariff, список ПВЗ через GET /v2/deliverypoints. Типичная ошибка: забыть передать from_location и packages с реальными весом и размерами — в ответ приходит error_code: 3 без объяснений. ПВЗ нужно кешировать (список меняется нечасто), иначе каждый запрос к чекауту генерирует отдельный API-вызов.

Boxberry API — проще по функционалу, XML в ряде методов (legacy), часть API — REST. Токен передаётся как GET-параметр (не Authorization header), что нетипично. Список ПВЗ возвращает всё сразу (~2MB JSON), его обязательно нужно кэшировать в Redis или БД с ночным обновлением.

Почта России API — самый сложный из российских. SOAP + REST гибрид, требует договора и настройки в ЛК. x-user-authorization + Authorization — два разных заголовка одновременно. Нормативные отправления, EMS, 1-й класс — разные тарифные группы. Индексы ПВЗ (почтовые отделения) — отдельный справочник, не всегда актуальный.

DHL Express API — для международной доставки. XML-based API (DHL XML Services), хотя есть более новый MyDHL+ API. Требует зарегистрированного account number. Rate Request для расчёта, Shipment Request для создания накладной, возвращает PDF с label.

Почему кэширование ПВЗ и тарифов обязательно?

Кэширование — не опция, а необходимость. API СДЭК имеет лимит 1000 запросов в минуту, Boxberry — 300. Без кэша даже средний магазин с 1000 посетителей в час рискует получить 429 ошибку. Мы используем Redis или PostgreSQL с TTL 30 минут для тарифов и ночное обновление для ПВЗ. Это снижает нагрузку на API на 70–80% и ускоряет отображение на странице. Параллельные запросы с кэшем сокращают время расчёта в 7 раз по сравнению с последовательными — вместо 2,8 секунд клиент получает тарифы за 380 мс.

Что входит в работу по подключению?

Каждый проект включает:

  • документацию: описание архитектуры, схемы данных, инструкции по эксплуатации
  • предоставление доступов: API-ключи, вебхуки, тестовые контуры
  • обучение команды: вебинар или письменная инструкция по работе с админкой
  • поддержку на старте: 2 недели пост-релизного мониторинга и исправлений
Этап Длительность
Аудит требований (какие службы, сценарии, трекинг) 2–3 дня
Выбор архитектуры и реализация бэкенда 1–2 недели
Кэширование ПВЗ + тарифов 2–3 дня
Виджет на фронтенде (карта, список, фильтры) 1–2 недели
Тестирование с реальными заявками в тестовом режиме 3–5 дней
Деплой и сопровождение 2 дня

Как строим интеграцию

  1. Абстракция над провайдерами. Ни один магазин не использует одну службу доставки вечно. Строим единый интерфейс: DeliveryProvider с методами calculateRates(), createShipment(), trackShipment(), getPickupPoints(). Каждая служба — отдельная реализация. Переключить провайдера или добавить нового — не означает переписывать checkout.

  2. Кэширование ПВЗ. Геопоиск ПВЗ по координатам или городу — частый запрос. Тянуть с API каждый раз нельзя (лимиты, задержка). Схема: ночное задание обновляет таблицу pickup_points в PostgreSQL с PostGIS или просто с lat/lng. Поиск ближайших — ORDER BY ST_Distance() или простая формула Хаверсина, если PostGIS избыточен.

  3. Виджет на фронтенде. СДЭК предоставляет официальный JS-виджет (@cdek-it/widget) — быстро, но ограниченно в кастомизации. Для нестандартных дизайнов — кастомный виджет: карта (Яндекс.Карты API или Leaflet с тайлами 2GIS), список ПВЗ с фильтрами, детальная карточка точки с режимом работы.

  4. Трекинг статусов. Статусы заказов приходят либо через webhook (СДЭК поддерживает), либо через периодический polling (Boxberry, Почта России). Для polling — очередь задач (Laravel Queue, Bull для Node.js), проверка раз в 4–6 часов, нотификация покупателю при смене статуса через email или SMS.

Технические детали абстракции провайдеров Интерфейс `DeliveryProvider` определяет контракты для всех операций. Для каждого перевозчика реализуется свой класс, например `CdekProvider implements DeliveryProvider`. В конструктор передаются конфиги (ключи, URL, настройки кэша). Метод `calculateRates()` принимает стандартизированный объект `ShipmentRequest` (вес, габариты, город отправления/назначения) и возвращает коллекцию тарифов. Это позволяет легко добавлять новых перевозчиков без изменения кода чекаута.

Кейс: мультиперевозчик для WooCommerce. Магазин спортивного питания: СДЭК + Boxberry + самовывоз из 3 магазинов. Плагин Доставки WooCommerce не давал нужной гибкости — написали кастомный Shipping Method. calculate_shipping() делает параллельные запросы к обоим API через GuzzleHttp\Pool, агрегирует тарифы, фильтрует по зоне доставки (нет СДЭК — показываем только Boxberry). Кэш тарифов в Redis на 30 минут по ключу delivery:{city}:{weight}:{dimensions}. Время расчёта: было 2.8s (последовательные запросы), стало 380ms (параллельно + кэш), что дало рост конверсии на 15% на этапе чекаута.

Процесс и сроки

Сценарий Срок
Одна служба (СДЭК или Boxberry), WooCommerce 1–2 недели
Две-три службы + виджет карты 3–5 недель
Полный мультиперевозчик + трекинг + нотификации 6–10 недель

Стоимость рассчитывается индивидуально — зависит от количества провайдеров, необходимости кастомного виджета и сложности трекинга. Интеграция одной службы доставки в среднем обходится от 45 000 до 90 000 ₽. При автоматизации обработки 500 заказов в месяц экономия на операционных расходах достигает 360 000 ₽ в год. Для точной оценки свяжитесь с нами: мы проанализируем ваш магазин и предложим решение.

Типичные ошибки при самостоятельной настройке

  • Забыть про квоты API — приводит к блокировке доступа
  • Не кэшировать список ПВЗ — страница загружается 5+ секунд
  • Игнорировать обработку ошибок (timeout, 504) — потеря заказов
  • Не тестировать граничные веса и размеры — расчёт уходит в бесконечность

Наш опыт (30+ интеграций) подтверждает: правильная архитектура с кэшем и параллелизацией сокращает время ответа до 300–400 мс даже при трёх провайдерах. Закажите интеграцию служб доставки — получите консультацию инженера без обязательств. Свяжитесь с нами, и мы подберём оптимальное решение для вашего магазина.