Розробка мобільного додатку для автобусних квитків

Розробка мобільного додатку для автобусних квитків

Ми розробляємо мобільні додатки для продажу автобусних квитків з інтеграцією в облікові системи перевізників. На відміну від авіації, де працюють стандартизовані GDS, автобусний ticketing стикається з розрізненими API, застарілими протоколами та відсутністю єдиного реєстру перевізників. Багато перевізників досі використовують XML-протоколи 2000-х, без підтримки REST, тому ми адаптуємо парсинг під кожну систему — від 1С до спеціалізованих кас «Автовокзал». Важливо зберегти швидкість відповіді: середній час API перевізника не має перевищувати 500 мс, інакше користувач покине додаток. Саме тому клієнтам потрібна складна система інтеграцій, офлайн-режим та гнучка логіка повернень.

Наша команда має 6 років досвіду в розробці транспортних додатків, реалізувала понад 15 проєктів для автобусних перевізників та агрегаторів. Ми гарантуємо якість на кожному етапі — від аналітики до підтримки після релізу. Зв'яжіться з нами для оцінки вашого проєкту або отримайте консультацію з інтеграції.

Джерела даних та інтеграція

Три основні шляхи:

• Власна система перевізника. Розробляємо для конкретного перевізника — у нього є свій розклад і касова система (як правило, Автовокзал, Радар, Transinfo або 1С). Інтегруємося безпосередньо через REST або XML API. Надійно, але закрита аудиторія.
• Агрегатори. Tutu, Busfor, CheckMyBus надають API для білих партнерів. Доступ — за договором. Tutu API — REST/JSON, актуальні розклади за більшістю напрямків України та Європи. CheckMyBus — для міжнародних маршрутів.
• Власна агрегація. Парсинг та прямі договори з перевізниками — найбільш дорогий і трудомісткий варіант, але дає контроль над даними та маржею.

Інтеграція з СБП дозволяє приймати платежі швидше, ніж через картки, а комісія 0.4–0.7% економить до 30% витрат на еквайринг.

Чому автобусні додатки потребують особливого підходу?

На відміну від авіаквитків, де дані стандартизовані через системи бронювання, автобусні перевізники використовують десятки різних облікових систем з несумісними протоколами. Частина перевізників не підтримує електронні квитки — лише паперові, що потрібно явно показувати в UI перед покупкою. Крім того, схеми місць в автобусах сильно відрізняються: від простого «є місце» до пошарової сітки з проходами та різними класами. Це робить UI більш складним, а тестування — критично важливим. Відповідно до App Store Review Guidelines (Section 4.2, 5.1), такі додатки повинні явно вказувати всі обмеження.

Як відбувається інтеграція з перевізником?

1. Аудит API перевізника — вивчаємо документацію, тестуємо endpoints, виявляємо обмеження (наприклад, відсутність корзини або неможливість повернення).
2. Розробка адаптера — пишемо модуль для приведення даних до єдиного формату. Використовуємо Codable (iOS) або Kotlinx.serialization (Android).
3. Тестування на бойових маршрутах — прогоняємо до 100 сценаріїв: покупка, повернення, зміна місця, запізнення.
4. Deploy у пісочницю — перевізник тестує на своїх даних.
5. Реліз в App Store та Google Play — із забезпеченням відповідності App Store Review Guidelines (розділи 4.2, 5.1).

Пошук та доступність місць

Пошук: звідки-куди, дата, кількість пасажирів. Автодоповнення зупинок — через UISearchTextField (iOS) з debounce 300 мс або SearchBar + Flow в Jetpack Compose. База зупинок кешується локально: повний список автовокзалів України — близько 3000 записів, завантажуємо при першому запуску та оновлюємо щотижня.

Вибір місця. Не всі перевізники підтримують схему автобуса з вибором конкретного місця — частина продає просто «місце в автобусі». Коли схема є, рендеримо як рядки по rows та cols з API, позначаємо зайняті.

// SwiftUI: сітка місць в автобусі struct BusSeatMapView: View { let seats: [[BusSeat?]] // nil = прохід var body: some View { VStack(spacing: 4) { ForEach(seats.indices, id: \.self) { row in HStack(spacing: 4) { ForEach(seats[row].indices, id: \.self) { col in if let seat = seats[row][col] { SeatCell(seat: seat) } else { Spacer().frame(width: 32) } } } } } } } 

Електронний квиток

Після оплати генеруємо PDF з QR-кодом квитка. Важливо: частина перевізників не приймає електронні квитки — лише роздруковані. Це обмеження потрібно явно показувати в UI перед покупкою, інакше отримаємо хвилю негативних відгуків.

QR зберігається в FileManager (iOS) або filesDir (Android) для офлайн-доступу. Push-повідомлення за 2 години до відправлення через FCM/APNs.

Як забезпечується офлайн-доступ до квитків?

Ми кешуємо QR-коди та дані квитків локально, щоб пасажир міг пред'явити квиток без інтернету. Для цього використовуємо FileManager (iOS) або filesDir (Android) з шифруванням. Список квитків синхронізується при кожному підключенні до мережі, а повідомлення про затримки та скасування приходять через push-сервіси.

Оплата

СБП — основний спосіб оплати для автобусних квитків: низька комісія (0,4–0,7%), миттєве зарахування. ЮKassa або CloudPayments для карток. Apple Pay та Google Pay підвищують конверсію на фінальному кроці — не забуваємо про них.

Для ряду перевізників потрібна оплата готівкою при посадці: бронювання місця без оплати з резервуванням на 30 хвилин. Схема холдування — не потрібна; достатньо флага payment_method: cash у бронюванні.

Повернення квитків

Повернення через API перевізника або агрегатора. Умови у всіх різні — відображаємо їх на екрані покупки, не ховаємо в користувацьку угоду. Технічно: DELETE /orders/{id} або POST /orders/{id}/refund. Гроші повертаються на картку через 3–10 робочих днів залежно від банку.

Типова політика: безкоштовне скасування за 3+ години до відправлення, штраф 10–30% за скасування менш ніж за 3 години. Конкретні умови приходять з API разом з розкладом.

Повідомлення та трекінг

Відстеження затримки — через API перевізника, якщо підтримується, або через періодичний polling статусу рейсу кожні 5 хвилин. Push за 2 години та за 30 хвилин до відправлення. Якщо перевізник підтримує трекінг GPS — показуємо поточне положення автобуса на карті через MapKit або Google Maps SDK.

Що входить в роботу

• Документація з інтеграції (опис API, схеми даних, приклади запитів).
• Доступ до тестового API (пісочниця) для налагодження.
• Навчання персоналу перевізника роботі з додатком.
• Супровід при релізі в App Store та Google Play.
• Гарантія на виправлення критичних помилок протягом 30 днів після здачі.
• Вихідний код та права на додаток (ви отримуєте full ownership).

Терміни

4–6 тижнів для додатку під конкретного перевізника або з агрегаторським API. Вартість розраховується індивідуально після аналізу вимог. Замовте розробку під ключ — зв'яжіться з нами для попередньої оцінки. Грамотна інтеграція з джерелами даних скорочує час виведення на ринок до 30%.

Отримайте консультацію щодо вашого проєкту — ми допоможемо обрати оптимальний шлях інтеграції.